“对了,尼古拉斯也对我在办的赛车场产生了不小兴趣,特别是听说你也加入了其中后。”比安奇提到。
尼古拉斯·托德,国际汽联主席让·托德的儿子,是围场里著名的经纪人。
吴轼不知道尼古拉斯为什么要跟比安奇说这个事情。
毕竟尼古拉斯就是马萨的经纪人,平常也见到过几次。
“现在各家车队都在弄青训,作为职业经理人去挖掘车手的机会越来越少。”比安奇说道。
“噢?那看这意思是说,他也准备加入你的计划,挖掘那些年轻的车手?”吴轼好奇道。
“确实有这个想法,他甚至于有些后悔前几年为什么没有和你见面谈谈。”
尼古拉斯是联系过希德的,坦言可以帮助吴轼规划进入法拉利的路子。
嗯,这在当时的希德看来简直多此一举,毕竟那时候吴轼是可以和法拉利直接对话的。
“如果他有兴趣,我是非常乐意他的参与,他有足够的人脉,对于不少没有背景的孩子来说,他能够给予孩子们最渴望的机会。”吴轼说道。
“那是好说的。”比安奇笑了起来,非常灿烂。
两人又谈到勒克莱尔,这位英俊的摩纳哥少年,在f3里征战,取得了不错的成绩。
只有开过范阿默斯福特车的人才知道,想要开这个车拿到冠军有多么的难。
之前只有吴轼和维斯塔潘做到过,现在勒克莱尔也做到了。
以后只怕是很难有人能做到了。
毕竟大车队的目光也渐渐投到更低级别的赛事——后期梅奔甚至于丧心病狂直接看向了卡丁车。
出名的天才会早早被大车队笼络,像是范阿默斯福特这样的小车队,再难有天才加盟了。
而除了乐扣,f3里还有不少熟悉的名字,斯托罗尔、拉塞尔、阿尔本等等。
说起f3,吴轼又想到了去年那些对手。
奥康在跑gp3,势头很猛。
至于他为什么不去跑更高级别的赛事,可能和他的经济情况有关系吧。
在迈入最高殿堂之前,每一步都要钱的。
不过他优秀的能力已经得到了不少f1车队的青睐。
围场里现在对于揠苗助长的事情不再那么抗拒了。
因为去年威廉姆斯和红牛从f3里捞上来两个人,现在一个积分榜第一,一个已经展现出了极高的驾驶水准。
任谁都在想,是不是天才们都在扎堆出来?要不要先抽一波卡?
万一开出像吴轼这种ur卡,那岂不是发达了?
晚上,比安奇告别,他要回法国了。
来得匆忙,去得也匆忙。
大家都在忙着自己的事情啊。
吴轼一个人在街上,就着阴沉的天走了两个小时。
当耳边没有了引擎声、鼻翼没有了机油味、眼前没有了方向盘,整个人都感觉松垮了下来。
暂时什么都不去考虑,心灵在短暂的放空中得到了修补。
偶尔停下来,看看这个世界,才知道自9岁那年起的奔波究竟是为了什么。
呼吸!
他看过霓虹闪耀,知道比赛还没结束,努力也应不休。
次日,他回到了厂里,坐上了模拟器。
(本章完)