第九圈时,马萨受制于车辆,长距离速度劣势显现。
他此时被维斯塔潘追着干。
所以半圈不到,他就忍不住了,在tr里问道:
“我们什么时候进站?”
车队随即相应,说道:“boxboxbox!”
马萨的进站再度让人看到了威队两位车手之间的差别。
“上圈罗斯伯格追近0。6秒,但是他后半段乏力。”乔纳森又说道。
“copy。”
吴轼准备慢些了,他的轮胎其实损耗也非常严重。
前方汉密尔顿的轮胎情况却深不见底,完全不知道他要跑多少圈。
紧接着,科维亚特一个巨大的锁死,显示出了车辆严重的转向不足。
第九圈尾,一批车手进站。
从前到后分别是格罗斯让、科维亚特、马萨、维斯塔潘、埃里克森。
目前为止,前十名车手几乎要进站个遍了。
“吴轼还能跟上吗?感觉他的速度明显放慢了些。”兵哥有些担心。
“我觉得这要看罗斯伯格的表现了,如果罗斯伯格的追击快,那么吴轼最好早些进站,如果追的慢,那么可以再多跑几圈。”飞哥说道。
言语间,第十圈结束,罗斯伯格追近1秒。
显然,罗斯伯格的轮胎尚有余量。
吴轼的领先优势落到了4秒不到。
而汉密尔顿还在闷头跑,已经来开了4秒的差距。
“boxboxbox!”
乔纳森在进入第十一圈中后段后,立即喊道。
“copy。”
吴轼因为速度实在是提不起来了,所以只能进站。
他进站的时间不算早,也不算晚,刚刚好卡在中间了。
“吴轼这就进站了啊!”兵哥道。
“罗斯伯格追的太快了,他必须进站。”飞哥说道。
“那刚刚车队说的planb是什么意思?”
“有没有可能,其实没有什么计划,就是他们随便说说的?”飞哥笑道。
同圈进站的还有kimi和巴顿。
3。3秒换胎。
因为没有前排车手参考,所以换上的时中性胎。
第二个stint,吴轼想要多撑几圈,软胎的速度非常快,放在最后用可以预防各种突发情况。
出站后,他落在了维特尔后面,卡住后方的里卡多两秒。
一次没有意外的进站,卡出来的位置刚刚好。
现在前排没有了看点,都在巡航。
反而是小牛的维斯塔潘换胎后正在和纳斯尔竞争第十一位。