不过才刚起了个头,稍稍提了那么一嘴,西门浪立马就拍著胸膛,第一时间就给出了保证。
“火车头、车箱啥的,你根本不需要考虑。你铁路网啥时候建成,我啥时候给你们预备。今儿说铁路修成了,明儿个火车、车厢啥的立马就运过来,多一秒钟都不耽搁!”
这还说啥了?
“啥也不说了!就一句话,阿浪,跟你聊天,咱心里面敞亮!”
“你知道为什么亮吗?”
“咱心里乾净!”
“心里就没自己!”
“只有伟大復兴!”
“大事业!”*2
说话间,也不知道西门浪又从哪里拿出来了两杯红酒,还叮的一声,碰了一下。
把一旁的白玲和郝平川都给看傻了。
可是西门浪却是不管,和同样是越来越不在意,跟西门浪接触久了之后,已经能够对上西门浪频道的老罗一人端著一杯红酒,直接是一饮而尽。
捎带手的,西门浪又提点了老罗几句。
“老罗,有个事你可千万得注意一下。”
“什么事?”
“还能是什么事?当然是铁路的事。或者更具体说,是铁路轨距的事情。”
“轨距怎么了?”
“怎么了?这问题大了!”
见老罗还没意识到问题的严重性,西门浪问询道。
“我问你,你是不是想修建一个能够覆盖全国,辐射周边所有地区的铁路网?”
“那肯定啊,既然已经决定要修,那肯定要一次性修好啊!我们人虽然穷了点,但这点志气那还是有的!哪怕慢点,我们肯定也要修出一条前无古人的铁路网,让所有人都能从中受益!”
“好志气!”
伸出大拇指为老罗的志气狠狠的点了个赞,西门浪继续道。
“那么问题来了,国內现在轨距这么混乱,你说你打算怎么办吧?是准备继续延用民国时期,甚至带清时期遗留下来的那套標准,还是准备用各侵略者在咱们国土上修建的几乎一个国家一个標准的轨距?还是啥都不管,完全由著地方喜好来,他们爱怎么怎么著?”
“这怎么可能?!这可是国家级的重点工程,怎么可能任由地方胡来?!要是他们这里一个標准,那里又是另一个標准,那岂不是全乱套了?!”
既是意识到了问题的严重性,也是真的被西门浪给吊起胃口了。
没有跟西门浪兜任何圈子,老罗直入主题,向西门浪摊牌道。
“阿浪,不要打哑谜了。你既然提到了这些,那就肯定已经是有了成熟的想法了。你就直接说到底该怎么办吧,有想法你就直接说,剩下的我来办,我去办。”
老罗都把话说到这个地步了,西门浪呢,自然也不会跟老罗客气。
直言道。
“说来说去,目的只有一个,那就是在確定修建一个贯通南北,覆盖全国的铁路网络之前,国內目前混乱的轨距,必须得先统一了!”
“这样做的好处我就不跟你多说了,什么提高运输效率、降低建设成本、增强铁路网络的连通性、提高安全性、提升铁路的可持续性。这些都是轨距统一了之后,肉眼可见的能够获得的好处。”
“具体到底选用哪种標准,也完全是你们自己决定。我就给你们介绍一下未来必然会大行其道、大放异彩的几种轨距,它们的优缺点,还有歷史由来。”
“首先就是谈到轨距,不得不提到的標准轨距。也就是被国际社会广泛认可,也被大量西方国家共同使用,牛逼哄哄的1435毫米轨距了。”
而谈到这个1435毫米的標准轨距。
那可真是不得了!
“传说它竟然是根据古罗马战车那俩车轮之间的间距制定的,古罗马战车誒,你说屌不屌?”
“古罗马战车?真的假的?”
“真的假的重要吗?重要的是当年它的拳头最大!作为世界上第一个,也是当时唯一的一个超级大国,它的话就是真理!哪怕它说这个轨距是根据太阳神战车那俩轮子之间的距离制定的,你也必须得捏著鼻子认!这就是现实!”