但对于坐在车里的车手来说,却是大开大合的冲撞了过来,有种泰山压顶的气势。
不是顶尖车手,在遇到这种情况后立即会被逼迫的操作变形。
特别是刹车区很快到了,刹车点、入弯点全都是要处理的问题!
吴轼狠辣的压着马萨不断向右侧边线。
他比马萨更了解这量威廉姆斯。
发车圈他在3号弯丢失了大量位置,就是因为被挤入了内线。
而此时马萨被挤到了外线,却有着同样的效果。
威廉姆斯要过这条弯,最佳路线就是中线。
这样的赛道倾角才最符合fw37的性能释放和稳定性。
唰!
2号弯中,吴轼以肉眼可见的速度完成了压制。
在出弯的时候,更是直接拉开了一个车身的位置。
紧接着的三号弯,路面上还有着他带出来的大量碎石。
簌嗤!
吴轼超车来到了第九位,在威廉姆斯队内tr没有喊出来之前。
“滋滋滋~”
马萨tr:“你们要说什么?别光按着麦不说话!电流声不好听!”
“哈哈哈哈哈!”
导播也是懂直播效果的,将马萨的tr放了出来。
威廉姆斯小剧场逗得大家微微一笑,镜头随即前移。
维特尔在第5圈继续做出最快圈,1分28秒067。
这显然是在节省轮胎时跑出的速度。
此时罗斯伯格落后维特尔4。4秒。
kimi落后罗斯伯格1。19秒。
后面紧跟着的是汉密尔顿,落后kimi1。36秒。
这里目前才是全场关注的重点。
维特尔的领先优势无人能够碰瓷,但是2-4位三个位置都有着变数。
只是和上场的小火车一样,三人僵持着。
汉密尔顿乐于见到kimi进攻罗斯伯格。
罗斯伯格祈祷kimi不要进攻他。
kimi掌握着主动权,却不知道在想着什么,毕竟冰人也不太会说要干什么。
前四名之后是霍肯伯格,他又捡到了皮夹。
然而能够捡到皮夹,也证明了他发车的稳定性和实力。
不过此时他的位置有些危险,身后大红牛的科维亚特和他秒差在1秒内。
好在比赛总是环环相扣的,科维亚特身后是里卡多,里卡多和科维亚特的秒差仅仅0。4秒。
这又是争斗三人组。