后轮爆掉的罗斯伯格完全无法控车,不断驶出赛道之外。
甚至于差点撞上护栏。
罗斯伯格名次快速跌落,很快就被后面的里卡多超过。
好在先前积攒的优势,让他撑到了进站换胎也没被科维亚特超越。
可出来后,却落在了后方。
前方的撞车事故再度让人提起了精神,领奖台的位置还在变动啊!
汉密尔顿前翼受损,速度跌落的远没有罗斯伯格多,还剩下仅仅5圈,他不会进站了。
此时前排的格局变成了1维特尔、2汉密尔顿、3里卡多、4科维亚特、5维斯塔潘。
6阿隆索,7格罗斯让。
而第8名,正是吴轼。
吴轼眼睁睁看着这位在维修区匝道里被自己超越。
“他怎么到我这里来了?”
吴轼惊讶。
乔纳森稍做解释。
吴轼听完后,觉得罗斯伯格怕是比自己还要难受。
不过他难受归难受,却将目光对准了前方的格罗斯让。
性能优势在这一刻显现的淋漓尽致,即使前方的路特斯用的也是梅奔引擎。
但同样是梅奔引擎,赛车实力亦有差距!
唰!
第67圈,吴轼超越格罗斯让,来到了第7名。
再前面,是阿隆索了。
可惜,两人秒差达到了惊人的6秒,剩下圈数不足,他已经失去了更进一步的可能。
比赛最后关头,赛会公布了一连串的处罚。
大部分都是先前安全车期间混乱导致的车手判断失误。
对于前排有影响的就是科维亚特的处罚,他因为安全车期间超车,被罚十秒。
因为这个罚时,原本超越了前翼受损的汉密尔顿的他,无缘领奖台了
最后一圈,场上再无变数。
维特尔冲线,里卡多紧随其后。
后面是科维亚特、汉密尔顿、维斯塔潘、阿隆索、吴轼、格罗斯让、罗斯伯格、巴顿。
(本章完)