第249章爆胎了!
威廉姆斯这边看到梅奔先召回了汉密尔顿,顿时大喜过望。
出场圈能够快上2。6秒,那么下圈快上3秒,下下圈快上3。5秒都有可能!
因为在出场前几圈轮胎的状况是不断变好的,而车手对新轮胎的适应性也是在逐渐提高的。
只是威廉姆斯不知道的是,吴轼的适应期远比其余车手短暂。
所以要快上3。5秒就有些强人所难了。
“梅奔的无线电真有意思,这不是折腾罗斯伯格吗?”
“对呀,这种事情为什么要说出来?”
梅奔在tr里告诉罗斯伯格坏消息的操作令人无语。
虽然,从车队运营和策略上来说,告知车手情况是必要的。
梅奔异常的决策在解说们看来,是能够理解的。
在进站前,吴轼和汉密尔顿秒差不到6秒。
而吴轼一圈能够追回两秒左右,如果汉密尔顿晚两圈进站,出来后说不定就落在了吴轼身后。
这是梅奔现在完全不可接受的事情。
他们已经不会去冒任何的风险,他们必须要拿到车手世界冠军!
事实上,这个决策是正确的。
吴轼会不会又被激发出死缠烂打的决心,要打个问号。
冠军和亚军对吴轼的吸引力是有区别的。
如果吴轼死缠烂打,会不会给比赛带来意外?
比如说引发个红黄旗什么的。
要知道,一停的维特尔此时正在第四名。
一旦有机会,维特尔必然进站换上软胎。
到时候梅奔所面临的风险又上一层。
总而言之,局面不能被复杂化。
咔嗤!
3。1秒。
换胎速度稍慢。
汉密尔顿换好就迫不及待烧胎冲向快速通道。
当他出站时,镜头正好拍到直道上飞驰而来的吴轼。
一股子压迫感降临在观赛的梅奔车组人员身上。
唰!
汉密尔顿终究有着之前的6秒优势,吴轼再逆天也不可能追上。
“刘易斯,你和吴轼的秒差是2。9秒,尽可能带开。”
“copy,尼科还没有进站吗?”
“没有。”
“copy。”
简短交流后,汉密尔顿也沉下心来。