而吴轼圈速则已经出现了小幅度的下降,来到了1分53秒整,随后稳定在这。
显然,先前极快的三圈不是常态。
反倒是罗斯伯格,众人看到了他的发力。
出场两圈后,跑出1分52秒416的成绩,刷新全场最快圈。
接下来也稳定到了1分52秒5。
他是前排唯一稳定住了这个圈速的人。
“这是在压榨轮胎吧?”兵哥说道。
“每圈追近0。4到0。7秒的样子,这能够追上吴轼吗?”飞哥掰扯手指。
第37圈,科维亚特超越kimi。
此时吴轼和罗斯伯格的秒差缩小到3。4秒。
比赛也仅仅剩下六圈。
“尼科上圈追近你0。6秒,0。6秒,你现在的速度又下降了0。1秒。”乔纳森提醒道。
吴轼在直道上,已经能够看到后视镜里的罗斯伯格。
他出场压榨太狠,此时轮胎确实比预料中损耗的要大。
要不是威廉姆斯车辆在轻载油的情况下,轮胎损耗略好。
他的速度会跌落的更猛。
每圈0。5秒,已是乐观的估计。
他自己估计,在倒数第二圈左右,罗斯伯格就会进入他的1秒区。
抵抗两圈?抵抗得了吗?
现在他前不着村,已经没有慢车阻拦,所以连想借个drs的机会都没有。
正式对抗,一切只能靠自己了。
在他等待着最后关头到来时,另外一边,格罗斯让也接近维特尔了。
第40圈,罗斯伯格比想象中来得更快。
吴轼和罗斯伯格秒差1。1秒,领奖台位次的悬念即将被揭晓。
而这时候,格罗斯让和维特尔的秒差缩小到了0。7秒,第四名争夺战会先一步打响。
簌簌!
第41圈,吴轼和罗斯伯格秒差0。8秒,后者已经吃到了发车大直道的drs。
4号弯后的drs区,吴轼先驶入,罗斯伯格紧随其后。
梅奔最高时速达到了352kph,吴轼这边仅仅323kph。
drs恐怖如斯。
瞬间两人的差距就拉近到了0。6秒。
同时,后面的佩雷兹被科维亚特超越。
另外一边,格罗斯让发起了对维特尔进攻。
在同样的drs区里,格罗斯让紧随维特尔之后。
法拉利的尾速堪堪达到315kph。
有着梅奔引擎加持,格罗斯让开启drs后的尾速达到了惊人的348kph!
两人的秒差直接从0。6秒缩小到0。2秒。