“copy。”
然而此时16-18号弯处,雨势已经非常大,维特尔几乎滑动的无法过弯,不得不在弯中多次修正方向。
第38圈,雨已是点点滴滴将护目镜沾湿。
一进入15号弯,吴轼就感觉到车轮上断断续续覆了水膜,抓地力几乎要完全丢失。
他和汉密尔顿同时出现了甩尾,却都救了回来。
接下来的三个弯道,看起来会更加湿润。
吴轼心跳跳得更快了,他要超。
嗤!
好吧,太滑了,没法超。
两人又同时在18号弯出弯时甩尾。
显然前方的汉密尔顿知道后面吴轼的想法,所以也是拼了命的在推。
这惊险的过弯,立马吸引了转播镜头过来。
汉密尔顿和吴轼安稳过去后,马萨和罗斯伯格又来了。
马萨过得很慢,罗斯伯格仿佛看到了机会,前翼几乎要来到马萨的后轮位置。
结果一瞬间,他的方向巨大左偏,甩尾让他直接冲出了赛道。
“喔哦!罗斯伯格啊!”
“这个失误,前面十圈的功夫都白费了啊!”
解说们感慨。
这时候,阿隆索进站。
第38圈尾,汉密尔顿没有进站。
吴轼也有样学样,不准备进站,不过依然在tr里说道:
“我们应该有所准备,第三计时段用干胎已经非常艰难,但前两个计时段道路会让半雨胎过热。”
“copy。”
乔纳森应道,现在车手对路面情况的反馈变得尤为重要。
转头随之一转,就见到第五第六的两辆法拉利。
维特尔利用14号弯后的直道drs完成了抽头,随后在15号弯进行超越。
果然,15号弯的湿滑让kimi没法去有效防守。
这引得附近看台一片欢呼,不过kimi被超越后,也是丝毫不含糊,一头扎入了维修区入口。
进站了!
前排车手有人进站了!
镜头立马给到了kimi,果然换上的是半雨胎。
但比赛还有13圈,如果雨势不够,那么kimi的比赛就等于被毁了!
kimi越过限速线,进站总耗时30。397秒,换胎费了4。4秒。
出来后落在了霍肯伯格的身后,位列第8。
随着赛道上雨水增多,场上头排的圈速也在下降。
“吴轼竟然在追近汉密尔顿!”